Entre glaciares en Suiza y nevados en Perú. Canadá (casi) de costa a costa y Australia de norte a sur. Diez recorridos a bordo de trenes panorámicos para contemplar sin esfuerzo alguno de los escenarios más sobrecogedores del planeta.
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2.000 kilómetros de altiplano con montañas nevadas de fondo, durante los que las temperaturas pueden descender hasta los 45 grados bajo cero. La línea férrea que conecta Pekín y Lhasa (4.062 km, 48 horas de viaje), capital del Tíbet, es el tren más alto del mundo, galardón que ostenta gracias al paso de la cordillera Tanggula, a 5.072 metros. El perfil de las montañas del Himalaya tiene, seguramente, parte de culpa en el éxito de viajeros que ha cosechado desde su inauguración. La distancia que salva y el precio del pasaje, quizá también: de 35 a 115 euros, según se escoja asiento, cama dura o cama blanda.
www.chinatibettrain.com
02 Australia de punta a punta
La enorme Australia se puede recorrer entera en tren. De este a oeste, el Indian Pacific cubre el trayecto Sydney - Perth. The Ghan cubre de Adelaide a Darwin, es decir, cruza el país de norte a sur. Además, hay dos trenes de trayectos más cortos: The Overland va de Melbourne a Adelaide y, el más exclusivo de todos, The Southern Spirit, con varios itinerarios por el sur del país. Trenes cómodos con todos los servicios que requiere el turista. Y no son muy caros: desde 300 euros hasta 1.300 euros.
www.gsr.com.au/index.php
03 El tren azul
"Un hotel de cinco estrellas en movimiento". La web oficial de The Blue Train no miente, permite recorrer el interior de Suráfrica sin quitarse el esmoquin. Suites de lujo (o superlujo), elegantes salones lounge para un martini mezclado (no agitado) y cenas de gala en un refinado coche-restaurante con música en directo a cargo del Soweto String Quartet. Opulencia sobre raíles para un recorrido de 27 horas y 1.600 kilómetros desde Ciudad del Cabo a Pretoria. Los precios, algo prohibitivos: entre 1.000 y 1.800 euros, en función de la temporada y tipo de suite que escojamos.
www.bluetrain.co.za
04 Perú a cámara lenta
Hay que atreverse: 10 horas de viaje a una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora. La recompensa, eso sí, resulta espectacular, y asequible: 157 euros por trayecto, cena y té de media tarde incluidos. El tren que recorre el altiplano de Perú, desde Cuzco hasta Puno, permite contemplar con detenimiento una región mágica del país andino. Pueblitos de adobe en medio de valles inmensos, nevados que superan los 5.000 metros y amarillentos pastos contra el azul más intenso posible. La Raya, punto más alto del recorrido, supera los 4.000 metros de altitud e inicia un lento descenso hasta las orillas del lago navegable más alto del mundo, el Titicaca.
www.perurail.com
05 Las Barrancas del Cobre
Un empresario americano afincado en el estado mexicano de Chihuahua, ávido de agilizar el transporte de mercancías hacia Estados Unidos, alumbró la idea a mediados del XIX. Cien años después, el Chepe, como se conoce al tren de las barrancas del Cobre, que recorre los verdes parajes de la Sierra Madre, echó a rodar desde el Pacífico hacia el corazón del desierto mexicano. Actualmente es el único tren turístico del país charro (4 horas de trayecto, entre 55 y 110 euros), junto al más espirituoso tren del tequila, allá en Jalisco.
www.chepe.com.mx
06 Hacia rutas (menos) salvajes
Sin llegar a los indómitos parajes del Yukón, ni a la intratable Alaska de la novela de Jon Krakauer, el sólido tren Canadian serpentea entre las Rocosas canadienses en su divagar ferroviario de Toronto a Vancouver. El recorrido deslumbra y agota: tres días sobre raíles (1.900 euros con litera, 330 sin ella) sazonado (a veces) con generosos retrasos de unas horas. Provincias de Ontario, Manitoba, Saskatchewan y parada en Jasper, el corazón de las Rookies, un parque de atracciones para amantes de la naturaleza en estado puro: lagos glaciales, ciervos blancos y densos bosques verdes donde no se descarta un impensable encuentro con un grizzli, el oso más grande del planeta. Todo es posible en el Parque Nacional de Jasper. El trayecto final hacia el oeste, a través de la Columbia Británica, reporta el enésimo paisaje sobrecogedor.
http://es.viarail.ca
07 Escocia en círculo
The Royal Scotsman ofrece hasta seis posibles itinerarios por Escocia. Trenes de lujo con los que recorrer las Highlands, de Edimburgo a Elgin, Dundee, Tain... Kilómetros de verde y lagos en vagones exclusivos. Comidas, excursiones y barra libre incluidas en el precio. Esta compañía, parte del Orient Express, ofrece además un viaje de una semana por todo el Reino Unido. Precios altos: de 3000 euros por dos noches a 10.000 por el tour de siete días.
www.royalscotsman.com
08 Un tren entre glaciares
Rojo sobre blanco. El Glacier Express recorre el corazón de los Alpes suizos, de Zermatt hasta St. Moritz, con la puntualidad característica de los trenes helvéticos. De cómodo interior y restaurante a bordo, este tren panorámico atraviesa 291 puentes, 91 túneles y una altitud máxima de 2033 metros en el paso de Oberalp, durante las siete horas y media de recorrido. Por sus amplias cristaleras desfilan panorámicas de la región de Graubünden y paisajes glaciares al atravesar el soleado Valais suizo. El programa especial de tres días (incluye estancias en St. Moritz y Zermatt antes y después del trayecto) oscila entre los 380 euros de enero a marzo y los 337 de abril a octubre (hotel de tres estrellas, con desayuno).
www.glacierexpress.ch
09 Europa de lujo
El Venice Simplon de Orient - Express es una pieza de arte que cubre diversos trayectos por Europa. Londres - Venecia o París - Budapest - Bucarest - Estambul son algunos de sus recorridos más atractivos. Trenes de lujo con aire de vieja Europa, cubertería fina y Dom Pérignon. Los precios, como el champán francés...
www.orient-express.com
10 España: clásicos y novedades
El Transcantábrico (www.transcantabrico.feve.es) es una apuesta segura. Sale de León o de Donosti y termina trayecto en Santiago, y viceversa. En medio, paradas en Bilbao, Llanes, Oviedo, Ribadesella, Santillana del Mar, Santander... Suites amplias, cuatro impresionantes coches salón, bar, pista de baile y excursiones programadas. Los precios van desde 3.500 hasta 6.000 euros por una suite privilege.
El Expreso de la Robla apenas se acaba de inaugurar. Ofrece tres itinerarios: el que le da el nombre hace Bilbao- León, el Itinerario Taller del Románico va de León a Cervera de Pisuerga y, finalmente, el Itinerario Xacobeo, que va de Gijón a Santiago. Todos regresan al punto de partida. En medio, excursiones guiadas, charlas, talleres, cenas en Paradores, restaurantes bien puestos... Tres itinerarios muy completos a precios que rondan los 700 euros por persona.
www.elexpresodelarobla.com
1 comentario:
Hola!! Me gusta la idea de hacer un viaje en tren y casí todos los sitios que mencionas me gustarían! aunque la verdad es que me quedo con el primero, el tren del cielo!
Un saludo!
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